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Fertigmodell Triangel LM 415

Fertigmodell Triangel LM 415

Lieferbar:
 Lieferbar
Artikelnummer: F 110
Sound: 
Ausführung: 
Preis:  
[inkl. 19% MwSt zzgl. Versandkosten]
Menge:   

Fertigmodell Triangel Motortriebwagen LM 415

  Triangel Motortriebwagen LM 415, Bild 1

Triangel Motortriebwagen LM 415, Bild 2

Triangel Motortriebwagen LM 415, Bild 3

Triangel Motortriebwagen LM 415, Bild 4

Triangel Motortriebwagen LM 415, Bild 5

Farbvarianten, handcoloriert, gegen Aufpreis
Farbvarianten, handcoloriert, gegen Aufpreis

Triangel mit ESU-Sound
Triangel mit ESU-Sound

Lupe = auf das Bild klicken
Zum Vorbild:
Von Mitte der 1920er Jahre prägten die berühmten, teakholzverkleideten Triebwagen der Fabrik "Triangel" in Odense das Bild der meisten dänischen Privatbahnen - auf Nebenstrecken auch der DSB.

Unser Vorbild wurde 1928 gebaut.

Die "Triangel" waren meist zweiachsig, besaßen einen Benzinmotor mit 100 - 150 PS und boten ca. 35 Sitzplätze. Da sie nur einen Führerstand und Frontkühler hatten, wurden sie am Endbahnhof gewendet. Die Kraftübertragung übernahmen mechanische Getriebe aus dem Kraftwagenbau, die so langlebig waren, dass manche dieser Triebwagen 40 Jahre später ihre letzten Einsatzjahre als Rangierloks und im Güterverkehr erlebten.

Fertigmodell:
• Das Modell ist aus 110 Messingteilen in 20 Stunden Handarbeit massiv verlötet. Das Dach besteht aus Resinguß.
• Glasscheiben und Wände in maßstäblicher Stärke.
• Bretterfugen sehr scharfkantig.
• Alle Zurüstteile massiver Messingguß.
• Antrieb mit einem Maxon-Glockenankermotor.
• Pendelachse und Stromabnahme an alle Rädern.
• Lackierung mit Live-Colors von Elita.
Auf Wunsch handcolorierte einzelne Bretter gegen Aufpreis.
• Auf Wunsch auch als Wechselstrom-Mittelleiter Variante incl. Dekodereinbau.

Sound-Variante:
• ESU-Sound- Dekoder 4 DCC + Motorola
• Absolut realistischer Sound mit Schaltgetriebe, Horn, Glocke,  Bahnhofansage, Türenschließen, Abfahrtspfiff, Bremsenquietschen (auch manuell!), Druckluft ablassen.

Auch als Wechselstrom-Variante lieferbar.

Variante mit Perron
Variante mit Perron

Rohbau - alles Messing pur
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Made in Germany:


Wir produzieren ausschließlich in Deutschland. Darauf sind wir stolz.

Die  Vorteile: Wir können in höchster Qualität fertigen, weil die Kontrolle direkt hier bei uns erfolgen kann. Ganz wichtig: es können auch sehr kleine Stückzahlen produziert werden. Ein relativ rasches Umsetzen von Neuheiten ist möglich. Und die Vorbilder liegen vor Ort, so ist eine optimale Recherche und Umsetzung der Modelle möglich.

Daher kommt die Produktion in China oder anderen Ländern nicht für uns in Frage. Und wir glauben, dass unsere Kunden deshalb die höheren Preise gerne tragen, zumal in naher Zukunft die Kostenvorteile einer ausländischen Produktion schrumpfen werden.


Vielen Dank für Ihre Treue.

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